ППСРМО-ХЛ
ППСРМО-ХЛ 660; ППСРМО-ХЛ 1500; ППСРМО-ХЛ 3000; ППСРМО-ХЛ 4000 ТУ 16.К73-069-2003
Элементы конструкции
- медная жила (класс гибкости 5),
- оплётка из полиэтилентерефталатной плёнки,
- изоляция из резины,
- облегчённая оболочка из резины
Область применения
Провода предназначены для внутренних и наружных соединений подвижного рельсового транспорта, электровозов, электропоездов и троллейбусов.
Провода используются для монтажа при ограниченных перемещениях, для фиксированного монтажа и для присоединения к подвижным токоприемникам при отсутствии воздействия смазочных масел и дизельного топлива.
Провода применяются для эксплуатации на открытом воздухе и внутри транспортного средства в районах с холодным климатом.
Провода устойчивы к вертикальным колебаниям, вибрациям, изгибам и изгибам с одновременным закручиванием.
Провода стойки к воздействию дождя, динамическому воздействию пыли, выпадению инея и воздействию озона.
В ходе эксплуатации провода не должны подвергаться прямому воздействию солнечного излучения.
| Сечение жилы, кв.мм | Масса провода, кг/км | Наружный диаметр, мм |
|---|---|---|
| ППСРМО-ХЛ 660 | ||
| 1 | 32,1 | 4,7 |
| 1,5 | 40,9 | 5 |
| 2,5 | 55,1 | 5,7 |
| 4 | 72,1 | 6,2 |
| 6 | 102 | 7,3 |
| 10 | 151 | 8,6 |
| ППСРМО-ХЛ 1500 | ||
| 1 | 42,4 | 5,3 |
| 1,5 | 52,1 | 5,7 |
| 2,5 | 67,4 | 6,3 |
| 4 | 85,8 | 6,9 |
| 6 | 117 | 8 |
| 10 | 171 | 9,3 |
| ППСРМО-ХЛ 3000 | ||
| 1 | 53,9 | 6,1 |
| 1,5 | 65 | 6,5 |
| 2,5 | 81,3 | 7,1 |
| 4 | 99,9 | 7,7 |
| 6 | 135 | 8,8 |
| 10 | 190 | 10,1 |
| ППСРМО-ХЛ 4000 | ||
| 1 | 99,6 | 8,5 |
| 1,5 | 114 | 8,9 |
| 2,5 | 133 | 9,5 |
| 4 | 155 | 10,1 |
| 6 | 197 | 11,2 |
Обращаем ваше внимание на то, что данные носят исключительно информационный характер и ни при каких условиях не являются публичной офертой, определяемой положениями ст. 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации.
Полную информацию о наличии и стоимости продукции Вы можете получить у Вашего персонального менеджера, или по телефону (342) 210-59-06 (многоканальный).
